Kim? Airbus; Ne? Ultra uzun menzilli A350‑1000ULR modeli; Nasıl? Özel test ekipmanlarıyla donatıldı; Ne zaman? İlk kez havalanma gerçekleşti; Nerede? Fransa, Toulouse; Neden? Qantas’ın uzun menzilli rotalarına hizmet vermek.
Test Uçuşunun Detayları
Uçuş Süresi ve İrtifa
Uçak, 3 saat 43 dakikalık bir deneme uçuşu yaptı ve yaklaşık 12.500 metre irtifaya ulaştı. Bu performans, yeni eklenen yakıt tankları sayesinde mümkün oldu.
Menzil ve Kapasite Artışı
Ek yakıt tankları, menzili 18.500 kilometreye çıkardı. Bu, Sidney‑Londra gibi 17.000 kilometrelik rotaların tek seferde kat edilmesini sağlayacak.
Qantas ve “Project Sunrise”
Sipariş ve Teslimat Planı
Avustralya’nın Qantas havayolu, 12 adet A350‑1000ULR sipariş etti. Airbus, ilk uçağı Nisan 2027de teslim etmeyi hedefliyor. Başlangıçta 2025’te açılması planlanan hat, yeni menzil sayesinde 2025‑2027 arasında hayata geçecek.
Uzun Mesafe Rotaları
Qantas’ın “Project Sunrise” projesi, Sidney‑Londra ve Sidney‑New York gibi rotaları aktarmasız uçuşlarla sunmayı amaçlıyor. Bu rotalar, şu anki en uzun ticari uçuş olan Singapur‑New York (15.350 km, 18+ saat) seviyesini aşacak.
Rekabet Ortamı
Boeing 777‑8 ile Karşılaştırma
Boeing, 777‑8 modeliyle yaklaşık 16.200 km menzil vaat ediyor. Airbus’ın 18.500 km menzili, ticari havacılıkta yeni bir rekor hedefi olarak öne çıkıyor.
Pazar ve Gelecek
Ultra uzun menzilli uçaklar, uzun mesafeli rotalarda rekabeti artıracak ve havayolu şirketlerine yeni pazar fırsatları sunacak.
İlgili konular: Airbus, Qantas, ULR, Böyle Uzun Menzil
