Geçen yıl Hindistan'ın Ahmedabad kentinde meydana gelen ve 260 kişinin ölümüne yol açan Air India Boeing 787-8 kazasının yıl dönümüne yaklaşılırken, soruşturmanın gidişatı büyük tartışmalara yol açtı. Kurban yakınları ve pilot örgütleri, nihai raporun yayınlanmasını bekliyor ancak resmi kaynaklar şeffaflığa ilişkin endişeleri dile getirdi.
Kazanın Yıl Dönümünde Tartışmalar
Kazadan yaklaşık bir yıl geçerken, Hindistan Uçak Kazaları Araştırma Bürosu'nun (AAIB) yapısı ve raporlama süreci büyük tartışmalara yol açtı. 5.000 üyeden fazla üyesi bulunan Hindistan Pilotlar Federasyonu'nun Başkanı Charanvir Randhawa, soruşturma ekibine güveninin azaldığını ifade etti. Randhawa, "Tam anlamıyla şeffaf değiller" diyerek ölen pilotlardan birinin ailesinin sorgulanmasına dikkat çekti.
Pilot örgütü, mayıs ayında havacılık bakanlığına yaptığı mektupta, olası bir elektrik arızasının detaylı şekilde incelenmesi çağrısında bulunmuştu. Bu talep, ön raporun yayınlanmasının ardından daha da güçlenmişti.
Ön Raporunun Tartışmalı Bulgünü
Temmuz 2025'te yayınlanan ön raporda, uçağın motorlara giden yakıt akışının çarpışmadan kısa süre önce kesildiği tespit edildi. Raporda kaptan pilot ile yardımcı pilot arasında yakıt sistemiyle ilgili kısa bir konuşma da yer aldı. Ancak bu bulgular, yakıt sisteminin neden devre dışı kaldığını açıklamadığı için eleştirilmişti.
Rapor, yalnızca ölen pilotlara odaklanırken teknik veya operasyonel diğer olası nedenleri yeterince incelemedi.
Hindistan Yüksek Mahkemesi'ne başvurulan bu durum, kazanın nihai nedeninin ne olacağını belirleyen tüm detayların incelenmesini gerektiriyor. 91 yaşındaki Pushkaraj Sabharwal, ölen oğluna ait pilot Sumeet Sabharwal'ın babası olarak raporu "ciddi şekilde kusurlu" olarak nitelendirdi.
Aileler "Netlik" Talep Ediyor
Kazadan kurtulan tek kişi olan İngiliz yolcu Vishwash Kumar Ramesh, hala yanıt beklediğini söyledi. Kardeşini kaybeden Ramesh, "Bu sorular yalnızca benim değil, etkilenen tüm ailelerin aklında. Hiçbir şey yaşananları değiştiremez ama aileler gerçeği bilmeyi hak ediyor" dedi.
Aileler, özellikle deküplaj sistemi ve elektriksel sistemlerin detaylı incelenmesini istiyor. Pilot örgütlerinden bazıları, kazanın ardından yapılan benzer uçuşlarda aynı sorunların tekrar edip etmeyeceğini merak ediyor.
Anma Törenleri ve Gelecek Adımlar
12 Haziran 2025'te meydana gelen kazada uçaktaki 242 kişiden 241'i hayatını kaybetmişti. Yerde bulunan 19 kişi de dahil olmak üzere toplam 260 kişi öldü. Kurbanlar arasında 200 Hindistan, 52 İngiltere, 7 Portekiz ve 1 Kanada vatandaşı bulunuyordu.
Yıl dönümünde kurban yakınları, hukukçular ve havacılık uzmanlarının katılacağı bir toplantıda bir araya gelecek. Etkinlik kapsamında hayatını kaybedenler için mumlu anma töreni de düzenlenecek.