Hatay Havalimanı Yeniden İnşa Ediliyor: 2026'da Tam Kapasiteyle Hizmette

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay Havalimanı'nda devam eden kapsamlı yenileme çalışmalarının 2026 yılına kadar tamamlanacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, 6 Şubat depremlerinin ardından ağır hasar gören havalimanının, gelecekteki olası afetlere karşı daha dirençli hale getirileceğini belirtti. Depremin yol açtığı zemin sıvılaşması ve oturmalar nedeniyle pistte ve çevresinde ciddi deformasyonlar meydana gelmişti. Bu kapsamda, havalimanının yeniden inşası için hummalı bir çalışma başlatıldı.

Depremin Ardından Hızla Harekete Geçildi

Bakan Uraloğlu, depremin hemen ardından önceliğin insani yardım ve tahliye uçuşları için pisti en kısa sürede kullanıma açmak olduğunu vurguladı. Bu doğrultuda hızla gerekli çalışmalar tamamlanarak pist hizmete sunuldu. Ancak kalıcı bir çözüm için daha kapsamlı bir proje başlatıldı. 21 Kasım 2023 tarihinde yapım çalışmalarına başlanan projede, havalimanının operasyonel kapasitesini artıracak ve benzer afetlerde dahi kesintisiz hizmet verebilecek bir altyapı hedefleniyor.

Yeni Pistler ve Genişletilmiş Apronlar

Yenileme çalışmaları kapsamında, 2 bin 720 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki yardımcı pist hizmete alındı. Ayrıca, toplam 10 uçak park pozisyonuna sahip yeni apron, yeni pist ile apron arasındaki bağlantı taksi yolu, regülatör binası ve ısı merkezi gibi kritik ünitelerin inşaatları tamamlandı. Bu yılın ilk 11 ayında, geçen yıla oranla yüzde 68'lik bir artışla 433 bin 348 yolcuya hizmet verildiği açıklandı. Havalimanında dış hat uçuşları da KKTC ve Düsseldorf seferleriyle yeniden başladı.

Ana Pist ve Güçlendirme Çalışmaları Sürüyor

Hatay Havalimanı'nın 3 bin metre uzunluğundaki ana pistindeki kaplama beton imalatları devam ediyor. Eş zamanlı olarak, çevre güvenlik yolundaki yenileme çalışmaları, terminal binası ve lojman binalarındaki güçlendirme faaliyetleri de yürütülüyor. Ekim ayında operasyonel kapasiteyi artıracak önemli bir aşamaya geçilerek, yeni itfaiye ve ana nizamiye binaları, ilave apron ve kamu havacılık apronu gibi alanların altyapısını kapsayan çalışmalar fiilen başlatıldı. Bu kapsamda, binalarda zemin iyileştirme için fore kazık imalatları sürerken, ilave apron sahalarında kazı ve dolgu işlemleri tamamlanarak üstyapı çalışmalarına geçildi.

Hatay'ın Ulaşım Altyapısına Büyük Yatırım

Bakan Uraloğlu, Hatay'daki çalışmaların sadece hava yoluyla sınırlı kalmadığını belirtti. Bakanlık olarak, ulaşımın tüm modlarını eş zamanlı olarak ele aldıklarını vurguladı. 2002'den bu yana Hatay'ın ulaşım ve iletişim altyapısı için toplam 86 milyar 748 milyon lira yatırım yapıldığı açıklandı. Bölünmüş yol uzunluğu 151 kilometreden 500 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğu ise 172 kilometreden 439 kilometreye çıkarıldı. Depremlerin ardından Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen çalışmalarda, 140 kilometrelik deprem konutu bağlantı yolunun 102 kilometresi tamamlanarak konutlara ulaşım sağlandı.

Yeni Otoyol ve Demiryolu Projeleri

Hatay'da Kırıkhan-Reyhanlı yolu, Ceyhan-Toprakkale-İskenderun devlet yolu ve İskenderun-Antakya Otoyolu gibi 15 karayolu projesinde çalışmalar devam ediyor. Geçen yıl temeli atılan İskenderun-Antakya Otoyolu'nun tamamlanmasıyla ulaşımın daha hızlı ve güvenli hale gelmesi hedefleniyor. Alternatif ulaşım altyapısı açısından büyük önem taşıyan "Dörtyol-Hassa Arası Otoyol ve Demiryolu Tüneli" projesinin yer teslimi yapıldı ve şantiye kurulum çalışmalarına başlandı. Bu proje ile İskenderun-Gaziantep ve İskenderun-Kahramanmaraş güzergahlarındaki ulaşım süresi kısalacak ve bölgenin ticaret hacminin ulusal ve uluslararası ulaşım ağlarına entegrasyonu kolaylaşacak. Ayrıca, bu proje ile Hatay'a yüksek hızlı tren hattının da ulaştırılması planlanıyor.

Limanlar ve Balıkçı Barınakları da Yenileniyor

Demiryoluyla yük taşımacılığında kritik rol oynayacak İskenderun OSB İltisak Hattı Projesi'nin etüt çalışmaları tamamlandı. Bu hat, bölgedeki ağır sanayi tesislerinin ulusal demiryolu ağına erişimini sağlayacak. Depremin ardından kıyı yapılarında meydana gelen oturma ve çökme sorunlarına yönelik de çalışmalar yapılıyor. İskenderun Balıkçı Barınağı'nın onarımı tamamlanırken, Dörtyol ve Işıklı Konacık balıkçı barınaklarının onarım ihaleleri yapıldı ve yakın zamanda çalışmalara başlanacak. Samandağ Çevlik Balıkçı Barınağı'nın onarım ihalesi ise 29 Aralık'ta gerçekleştirilecek. Bakan Uraloğlu, devletin depremin ilk anından itibaren tüm imkanlarıyla Hatay'ın yanında olduğunu ve olmaya devam edeceğini vurguladı. Bu kapsamda, Hatay'ın yeniden imarı ve kalkınması için ulaşım ve altyapı yatırımlarının hız kesmeden sürdürüleceği belirtildi.

Editör Notu: Hatay Havalimanı'nın yeniden inşası, bölgenin ekonomik ve sosyal hayatı için kritik bir öneme sahip. 2026'da tamamlanacak olan bu proje, sadece ulaşım ağını güçlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda gelecekteki afetlere karşı daha dayanıklı bir altyapı sağlayacak.

İlgili Haberler