Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda önemli bir yenileme projesinin ilk fazının tamamlandığını duyurdu. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki HEAŞ ve ISG işbirliğiyle hayata geçirilen bu proje, artan yolcu talebine yanıt vermeyi amaçlıyor. Havalimanı, bu yenilemelerle birlikte hem kapasite hem de konfor açısından büyük bir gelişme gösterecek.
Yolcu Sayısındaki Rekor Artış Kapasiteyi Zorluyor
Son yıllarda Sabiha Gökçen Havalimanı, yolcu trafiğinde dikkat çekici bir artış yaşadı. Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre, 2023 yılının ilk 11 ayında 33 milyon 716 bin yolcuya hizmet veren havalimanı, 2024'ün aynı döneminde bu rakamı %31 artırarak 44 milyon 217 bine ulaştırdı. Bu durum, 2024 yılının tamamı için belirlenen 41 milyon 449 bin yolcu rekorunu şimdiden geride bıraktı. Bu hızlı büyüme, mevcut altyapının genişletilmesini zorunlu kıldı.
Terminal 1 Renovasyon Projesi: Kapasite ve Konfor Artışı
Terminal 1'in Yeniden Doğuşu
Artan yolcu talebini karşılamak amacıyla Terminal 1 Renovasyon Projesi başlatıldı. Bu proje, havalimanının mevcut kapasitesini önemli ölçüde artırmayı hedefliyor. 2009 yılına kadar dış hatlar terminali olarak kullanılan Terminal 1, üç faz halinde yürütülen yenileme çalışmalarıyla modern bir görünüme kavuşuyor. Projenin ilk fazı tamamlanarak hizmete açıldı.
Terminal Binaları Arasında Köprü Bağlantısı
İlk faz çalışmaları kapsamında, mevcut Terminal 2 binası ile Terminal 1 arasında yaklaşık 240 metre uzunluğunda ve 10,5 metre genişliğinde bir bağlantı köprüsü inşa edildi. Bu sayede Terminal 1, ana terminal binası olan Terminal 2'nin bir uydu terminali haline geldi. Bu entegrasyon, yolcuların terminal geçişlerini daha akıcı hale getirecek.
Otopark Kapasitesi ve Ulaşım Kolaylıkları
Otopark Alanları Genişletildi
Terminal 2 ve Terminal 1 arasındaki entegrasyon, otopark kapasitesinde de önemli bir artış sağladı. Yapılan eklemelerle Terminal 2 otoparkı 5 bin 229 araç kapasitesine ulaşırken, Terminal 1 otoparkı da 607 araçlık ek alanla genişletildi. Böylece Sabiha Gökçen Havalimanı'nın toplam otopark kapasitesi 5 bin 836 araca yükseldi. Bu, araç park etme sorununu büyük ölçüde çözecek bir gelişme.
Metro ve Otobüs Entegrasyonu Güçlendirildi
Havalimanı ulaşımını kolaylaştırmak adına, metro çıkışına entegre 13 duraklı bir şehirlerarası otobüs transfer alanı oluşturuldu. Bu düzenleme sayesinde yolcuların metro, otobüs ve terminal arasındaki geçişleri çok daha hızlı ve konforlu bir hale geldi. Bu tür ulaşım iyileştirmeleri, yolcu deneyimini doğrudan etkiliyor.
Yeni Bekleme Salonu ve Gelecek Planları
Geniş ve Donanımlı Bekleme Salonu
Faz 1 ile hizmete açılan uzak uçak bekleme salonu, 2 bin 560 metrekarelik geniş bir alana sahip. Bu salon, aynı anda 10 uçağa hizmet verebilecek kapasitede. İçerisinde 5 çıkış kapısı, geniş bir alışveriş alanı, yiyecek-içecek kioskları, çocuk oyun alanı ve mescit gibi modern olanaklar bulunuyor. Bu detaylar, yolculara eşsiz bir deneyim sunmayı amaçlıyor.
Kapasite Artışı Devam Edecek
Terminal 1 Renovasyon Projesi'nin Faz 2 ve Faz 3 çalışmaları da devam ediyor. Bu çalışmalar tamamlandığında, Terminal 1 havalimanına yıllık ilave 5,5 milyon yolcu kapasitesi kazandıracak. Bu, havalimanının gelecekteki büyüme potansiyelini de güvence altına alıyor. Bu tür altyapı yatırımları, havacılık sektörünün gelişimine de katkı sağlıyor. Detaylı bilgi için Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz.